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四海兄弟:最终版西斯科出租车车辆评测与原型对比

2020-10-13 6 代刷排名榜

四海兄弟:最终版也就是黑手党1重制版中有许多差别的车辆,而西斯科的出租车无疑是其中最怪异的一辆。玩家“蛋壳酱”带来了四海兄弟:最终版西斯科出租车车辆评测与原型对比,感兴趣的小伙伴就来看看吧。

四海兄弟:最终版西斯科出租车车辆评测与原型对比:

西斯科出租车

车身重量:1220千克

发动机功率:56马力

最高时速:112千米每小时

变速箱:4挡

驱动方式:前置后驱

获取方式:满大街都是

主角的主租车,拥有光环加成,在经受多次毁灭性的攻击后依旧崭新如初,这就是充值的气力,也许吧.....

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评分:2星

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该车的原型是基于1930年的A型轿车出租车款

从1910年代中期到1920年代初,福特汽车以T型车统治了汽车市场,然则,在1920年代中期,随着竞争者增多,尤其是通用汽车的各个部门赶上了福特的量产系统,这种优势逐渐消逝了,但福特在其他领域显示更好,特别是通过提供更壮大的引擎,新的便利功效或外观定制。

亨利·福特以为不必要的功效正在逐渐将民众的看法从奢侈品转变为基本生活。

福特的销售职员意识到了竞争者们的威胁,并建议亨利对此做出回应,最初他拒绝了,但T车市场的低迷最终迫使他认可需要做出战略调整,当他最终赞成最先开发这种新车型,只管最终乐成,但A型车的开发包罗许多必须解决的问题。

例如,福特公司通过T型生产系统使钢板冲压零件到达了那时的极限,这一直是亨利一直以来的矛盾之处,它虽然带来了乐成,但他以为这不是耐用性的最佳选择。

他确定A型车将比T型车更依赖于铸造零件,但当他改善铸造技术后却不可行,最终,福特的工程师说服了他屈服,以免A型车的生产成本过高导致抬高了零售价。

亨利对汽车上的虚荣心不屑一顾,这使他将A型车的设计留给了由儿子埃德塞尔向导的团队,而且一直激励他继续研发新车型。

从1920年代中期到1930年代初,T型车的生产系统便体现了第一代大规模生产的局限性,这一个时代已经竣事,“天真的批量生产”时代已经最先。

(以上实车图片引用维基百科)

相关标签: # 西斯科出租车车辆评测